鉄道

ＪＲ北海道は19日、来年３月のダイヤ改正に合わせて、旭川・稚内・網走方面の特急列車を全車指定席化し、自由席は廃止される。また「自由席往復割引きっぷ（Ｓきっぷ）」「札幌快特きっぷ」など安価な切符を廃止し、「えきねっと」限定の割引切符「特急トクだ値」などに統一することを発表した。

ＪＲ宗谷本線は２０２１年以降、利用客減少に伴って18駅が廃止されたが、旧豊清水駅（現・豊清水信号場）は当時の木造駅舎がそのまま残っている。

ＳＬ排雪列車「キマロキ」の冬囲いシート掛け作業が、23日から25日まで北国博物館北側の同車両で行われた。今年で展示保存50年を迎えた「黒光りの雄姿」が長い冬眠に入った。

ＪＲ宗谷本線の観光列車「秋たび　そうや」が４、５の両日、旭川駅～稚内駅間で運行。乗客たちは車窓から秋の風景を眺めながら、沿線の食や文化などを楽しんだ。

ＳＬ排雪列車「キマロキ」の保存伝承に向けたクラウドファンディングが、8日まで行われたが、目標金額を達成し、最終的に237万円となった。

鉄道模型（Nゲージ）走行展示・操作体験、ミニSL蒸気機関車の乗車体験、清掃体験、グッズ販売、フォトコンテスト、缶バッジラリー、キマロキの活用と宗谷本線の未来に関する講演に加え、移動式天文台での太陽観察、キッチンカー出店、もちまきなど充実の内容。ぜひお越しください。

ＳＬ排雪列車「キマロキ」の冬囲いシート外し作業が、23日午前８時半から名寄市北国博物館北側で行われた。今季の展示公開がスタートし「黒光りの雄姿」が再び現れ、鉄道ファンや道行く人たちの注目を集めている。

サイクルトレインとは、自転車を買いたいせずにそのまま鉄道車内に持ち込み、公共交通と自転車を組み合わせて観光や鉄道活性化につなげるサービスです。令和7年度には宗谷本線でも、このサイクルトレイン実証運行が予定されていることから、鉄道×自転車のベストミックス実現に向けて理解を深める講演会を開催します。

JR宗谷本線では、今冬もラッセル列車が運行。全国各地の鉄道ファンが沿線を訪れており、「赤い雄姿」をカメラに収めている。

ＳＬ排雪列車「キマロキ」の冬囲いシート掛け作業が、25、26の両日、名寄市北国博物館北側（ＪＲ名寄本線跡）で行われ、「黒光りの雄姿」が長い冬眠に入った。