【美深】
ＪＲ宗谷本線は２０２１年以降、利用客減少に伴って18駅が廃止されたが、旧豊清水駅（現・豊清水信号場）は当時の木造駅舎がそのまま残っている。
ＪＲ北海道では、利用客の少ない無人駅の廃止を進めており、宗谷本線では21年３月のダイヤ改正で南比布、北比布（以上比布町）、東六線、北剣淵（以上剣淵町）、下士別（士別市）、北星（名寄市）、南美深、紋穂内、豊清水（以上美深町）、安牛、上幌延（以上幌延町）、徳満（豊富町）の12駅が役目を終えた。
以降も22年３月ダイヤ改正で歌内駅（中川町）。24年３月ダイヤ改正で初野、恩根内（以上美深町）の２駅。今年３月ダイヤ改正で雄信内、南幌延（以上幌延町）、抜海（稚内市）の３駅が廃止された。現時点では新たな廃駅は検討されていない。
21年３月のダイヤ改正直前は宗谷本線で53駅あったが、現在は35駅に減っている。
なお、豊清水、雄信内は列車交換（すれ違い）のための信号場に移行。レールが２線あり、ポイントと信号機が設置されている。
駅が廃止されると、後に駅舎（待合室）やホームなどは撤去されることになり、駅があった面影は薄れてきている。
安牛、南幌延、上幌延の待合室は当時の設置場所から少し離れた所で、南美深は１・５km離れた農業生産法人「株式会社百商屋」の敷地内に移設、保存されている。
他の廃駅がその場から姿を消している中、豊清水は宗谷本線の廃駅でも当時からの木造駅舎が解体、移設されることなく、そのままの形で残っている。
現在は冬季のポイント除雪に当たる作業員の休憩所として使用されており、山間にある駅舎が周囲の静けさとともに、駅があった名残を伝えている。
豊清水駅は１９４６年10月10日、仮乗降場として開設。48年11月７日に初代の駅舎が完成。50年１月15日に正式な駅に昇格し、貨物と荷物の取り扱いも開始したが、74年10月１日に貨物、84年２月１日に荷物の取り扱いが廃止された。
78年に現在の２代目の駅舎に建て替えられた。84年11月10日に出札・改札業務を廃止。86年11月１日に宗谷本線で電子閉塞が導入されたことに伴い、駅員が無人となった。２０２１年３月13日のダイヤ改正で駅としては廃止され、信号場に移行した。
旧豊清水駅の駅舎
（美深町提供）
（2019年８月）
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